Odchudzona praca stacji ładowania

Zachęcanie parkingów i przedsiębiorstw zajmujących się ładowaniem do wprowadzania innowacyjnych technologii i środków zarządzania, kierowania pojazdami napędzanymi paliwem i pojazdami nowej energii do parkowania w strefach oraz utrzymywania porządku ładowania; Miejskie Biuro Regulacji Rynku w Pekinie opublikowało „Specyfikację usługi obsługi parkingu (garażu)”, w której proponuje się ładowanie pojazdów napędzanych paliwem zajmujących miejsca parkingowe dla pojazdów elektrycznych oraz pojazdów elektrycznych, które nie wyjechały na więcej niż jedną jednostkę czasu po naładowaniu stosując wielopoziomowy standard cenowy, z maksymalną stawką godzinową wynoszącą 150 procent aktualnego standardu opłat za zwykłe miejsca parkingowe.
Biorąc pod uwagę ścisły związek między ładowaniem a parkowaniem, ustanowienie wzajemnego połączenia danych między platformą rozliczeniową stacji ładowania a globalną platformą opłat parkingowych może dokładnie określić, czy pojazdy zaparkowane na miejscu parkingowym stacji ładującej zachowywały się podczas ładowania. Ponadto, zgodnie z odpowiednimi postanowieniami Pekińskiej Specyfikacji Usług Eksploatacyjnych Parkingów (Zajezdni), przyjęcie wielopoziomowego standardu opłat za ładowanie będzie niewątpliwie korzystne dla poprawy stopnia wykorzystania stacji ładowania.